Архив рубрики: Блог

Установка третьего ряда сидений на Outlander 3

Автор: | | , ,
Оставить комментарий

Уже стали доступны комплектации Аутлэндеров с третьим рядом сидений, но при желании, эту опцию можно реализовать и на автомобилях более ранних годов выпуска.
Continue reading →

Модуль управления воротами гаража

Автор: | | ,
Оставить комментарий

Идея управления воротами гаража с помощью штатной кнопки в салоне появилась довольно давно — примерно сразу с появлением оригинального пульта-открывашки.
Continue reading →

Температура вариатора на приборной панели

Автор: | | ,
Оставить комментарий

Давно хотел вывести информацию о температуре масла вариатора на приборную панель. Лучшим вариантом оказался информационный экран с температурой охлаждающей жидкости двигателя.
Continue reading →

Установка штатной системы контроля «слепых» зон BSW (и RCTA). Часть 4.

Автор: | | ,
Оставить комментарий

После подключения радаров и настройки контроллера, осталось реализовать индикацию работы системы. Прежде всего это визуальное оповещение.

Continue reading →

Установка радиатора вариатора на Outlander 3

Автор: | | ,
Оставить комментарий

Одним из значимых недостатков первых версий Аутлэндеров-III является отсутствие радиатора охлаждения вариатора. С проблемой перегрева масла обратился владелец такого автомобиля. Для установки были приобретены оригинальные запчасти: сам радиатор, трубки, теплообменник, фильтр, вариаторное масло.
Continue reading →

Установка штатной системы контроля «слепых» зон BSW (и RCTA). Часть 3.

Автор: | | , ,
Оставить комментарий

Как я уже писал в первой части, для управления системой BSW необходим был дополнительный контроллер. Подобное устройство у меня уже было собрано и использовалось для работы блока управления круговым обзором от Делики. Но так как блок управления BSW работает на 500 кбит, объединить их на готовом железе было невозможно. Устанавливать еще один было неразумно, поэтому я решил спроектировать новый контроллер, объединяющий в себе 4 кан-шины: высокоскоростную шину Лансера на 500 кбит, низкоскоростную на 83.3, также на 83.3 для блока кругового обзора и еще одну на 500 для BSW и других устройств.
Continue reading →

Установка штатной системы контроля «слепых» зон BSW (и RCTA). Часть 2.

Автор: | | ,
Оставить комментарий

Ссылка на первую часть.

После приобретения запчастей пришла пора выяснить как все это заставить работать. Я собрал макет и стал изучать взаимодействие блоков, а через несколько дней удалось воспроизвести корректную работу системы в домашних условиях. Оставалось придумать как все это установить в Лансер.
Continue reading →