С 2019 года на Ауты стали устанавливать обдув для пассажиров второго ряда. Опция не является слишком необходимой, поэтому спросом такой апгрейд не пользуется. Тем не менее, появился клиент на эту доработку.

Подлокотник теперь другой — под ним проходит воздуховод. Новый почти в два раза меньше по глубине и без верхней съемной полки. Также, из-за недостатка места, в новом теперь отсутствуют юсб, подсветка и прикуриватель.

Объем работы большой — нужно полностью разобрать центральный туннель для прокладки воздуховода и торпедо, чтобы заменить верх печки.

Нужен ли такой апгрейд? Однозначного ответа на этот вопрос нет. С одной стороны, появляется новая опция, но с другой — теряется значительная часть подлокотника с удобствами.