Почти штатная кнопка TPMS
После установки системы мониторинга давления в шинах, я так и не придумал место для ее кнопки и долгое время она просто лежала на разъеме прикуривателя или где-то рядом.
После установки системы мониторинга давления в шинах, я так и не придумал место для ее кнопки и долгое время она просто лежала на разъеме прикуривателя или где-то рядом.
Монитор, который я установил, отличался цветом от потолка. Он был бежевого цвета, а потолок серого. Я не обращал на это внимание, пока мне не попался серый комплект. Приложив крышку к обшивке, было решено сменить цвет корпуса.
Установка круиз-контроля на автомобили Lancer X 1.6 осложняется отсутствием некоторой проводки (и прошивкой без поддержки данной опции для АТ). Тем не менее, оснастить данный автомобиль круиз-контролем реально. Эта инструкция так же подходит для Mitsubishi ASX.
Задался вопросом управления через кан-шину. Первое за что взялся, была старая приборная панель. В качестве кан-сканера использовал самодельное устройство.
Увидев однажды в продаже панель пассажирской двери с управлением центрального замка, захотелось реализовать этот функционал на своем автомобиле. Данный переключатель устанавливается на автомобили для американского рынка, поэтому на разборках встречается не часто.
После установки штатного автокорректора фар, необходимость в колесике ручной регулировки пропала. Некторое время я поездил без него, придумывая какую кнопку туда поставить, но однажды на разборке мне попалась специальная заглушка
Изначально данное устройство предназначалось для американского рынка и поэтому работало только на частоте 315 МГц.
Продолжаю облагораживать салон. На разборке приобрел пульт дистанционного управления потолочным монитором, который установил ранее.
Увидел такое решение на драйве и решил сделать в своем авто так же.
Когда-то я уже устанавливал автокорректор на ASX и, вспоминая сколько было потрачено усилий ради маловыразительного эффекта, инсталляция на свой автомобиль постоянно откладывалась. Но вот, все же, я купил датчики положения подвески и напросился к другу в гараж на установку.
Оригинальный дистанционный запуск двигателя предлагается для американского и японского рынков и устанавливается только на автомобили с автоматической коробкой. Устройство общается с ситемой на частоте иммобилайзера, которая в этих странах равна 315МГц. Поэтому при установке на европейский автомобиль также придется заменить…
Есть несколько видов штатных зеркал: обычные без электроники, с автозатемнением, с автозатемнением и монитором.