Блог

Работа с кан-шиной автомобиля

Продолжаю изучение работы блока управления камерами от Делики. Целью было научиться управлять блоком, передавая необходимые пакеты в кан-шину. Выяснил, что для управления используются пакеты с идентификатором 315, а о состоянии блока можно узнать из сообщений 3D1.

Штатный дистанционный запуск двигателя

Оригинальный дистанционный запуск двигателя предлагается для американского и японского рынков и устанавливается только на автомобили с автоматической коробкой. Устройство общается с ситемой на частоте иммобилайзера, которая в этих странах равна 315МГц. Поэтому при установке на европейский автомобиль также придется заменить…

Установка штатного парктроника

Существует несколько видов штатных парктроников. Они делятся на два типа: аналоговые и работающие по кан-шине. На свой автомобиль я установил аналоговый парктроник на 4 задних датчика — MN141634.

Подключение телефона к японской MMCS

Мне попался японский девайс для подключения мобильного телефона к MMCS: FOMA NVFM converter, производства iodata. Судя по описанию, позволяет подключать мобильный телефон (по проводу), а также использовать мобильный доступ в интернет. Правда, вся ценность мобильного интернета ограничивается возможностью обновления CDDB.

Штатный омыватель фар

Вместе с линзованными фарами сразу же был установлен китайский омыватель фар Sho-Me. Через какое-то время я понял, что совершил ошибку, так как торчащие жирные форсунки мне жутко не нравились.

Система «Мертвый замок» (Dead Lock)

Система «мертвый замок» позволяет заблокировать двери автомобиля так, что их будет невозможно открыть ни снаружи, ни изнутри. Устанавливалась она только на автомобили для английского рынка.

Штатный биксенон

Прошло уже больше года как я заменил родные фары на штатный ксенон, снятый с раллиарта. Сейчас уже привык к прекрасно освещенной дороге, но первое время было ощущение, что раньше ездил вслепую.

Мониторинг давления и температуры воздуха в шинах

После выкинутой шины R18 задумался о покупке этой системы. Штатную систему ставить не захотел, так как информативность у нее просто смешная. Да и каждый раз привязывать датчики при смене колес тоже не хотелось. Чтобы не городить всякие дополнительные экранчики, выбрал…

ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Укажите контактные данные, данные об автомобиле и мы свяжемся с Вами для записи или консультации

Отправляя заявку вы даете согласие с политикой конфиденциальности сайта