Появилась обновленная версия дистанционного запуска. Эта версия стала компактнее для более удобного монтажа прямо на жгут штатной автомобильной проводки. Размеры составляют примерно 2*5 см. Но из-за этого пришлось пожертвовать управляющим входом +12В. Также доработана прошивка, увеличена стабильность работы. Версия с…
Наконец-то удалось вывести информацию о давлении и температуре в шинах на приборную панель. Также удалось изменить приветственную надпись «WELCOME» на логотип Митсу. Пока что пара фотографий и видео работы. Подробности позже.
Про реализацию «экономичного режима» на новых Аутах известно уже давно, а вот на автомобилях предыдущего поколения удавалось лишь включать соответствующую пиктограмму. Но после долгих и трудоемких исследований дерево появилось и на моем автомобиле. Листики растут при спокойной езде и пропадают…
Данная уязвимость позволяет читать пинкод иммобилайзера из етаксов 8637A8xx серии, а следовательно и прописку ключей в систему автомобиля даже с измененным паролем.
Как известно, штатную сигнализацию можно дополнить датчиком объема/наклона и автономной сиреной. Но помимо заводских дополнений существуют оригинальные аксессуары, которые представлены в каталоге.
На автомобилях до 2013 года выпуска система климат-контроля состояла из блока регулировок и блока управления. Начиная с 2013 года весь функционал был перенесен в блок регулировок, в связи с чем изменилась схема подключения. Так как найти старые блоки намного проще,…
Дистанционный запуск двигателя очень полезен при прогреве автомобиля зимой, вот только размораживание стекол происходит довольно долго. Этот процесс можно ускорить, если предварительно выставить правильное положение заслонок, но делать это каждый раз перед уходом из автомобиля крайне неудобно.
Установленная система кругового обзора разрабатывалась для автомобилей Японии — Делики Д5 и Аутлэндера ХЛ. В связи с этим есть несколько проблем адаптации этой системы на автомобили других рынков.
Релизация собственной разработки подходит к финалу. Уже изготовлены первые образцы и один даже был установлен. Получилось довольно миниатюрное изделие.
Как известно, монохромные приборные панели не могут показывать состояние «эко-режима» — все дело в недостающем светодиоде. Исправляем это.
Опция «Эко» позволяет изменять режим работы двигателя для более экономичного расхода топлива. Эта опция не доступна на автомобилях для рынка России, но это можно исправить.
Используя четыре камеры, установленные со всех сторон автомобиля, данная система формирует изображение таким образом, что кажется будто водитель видит машину сверху. Помимо этого, на изображение накладываются линии, указывающие траекторию движения.
Укажите контактные данные, данные об автомобиле и мы свяжемся с Вами для записи или консультации
