Ссылка на первую часть. После приобретения запчастей пришла пора выяснить как все это заставить работать. Я собрал макет и стал изучать взаимодействие блоков, а через несколько дней удалось воспроизвести корректную работу системы в домашних условиях. Оставалось придумать как все это…
С появлением новых Аутлендеров, владельцам стали доступны интересные опции: адаптивный круиз, контроль смены полосы, круговой обзор, контроль «слепых» зон и другие. Конечно же появилось желание дооснастить и Лансер подобными системами.
Известно, что в приборных панелях есть поддержка отображения работы системы S-AWC. Но, в отличие, от Outlander-3, на гражданских версиях автомобилей предыдущего поколения никакой реакции на экране не отображалось. У меня уже давно появилась идея «оживить» эту картинку, но реализовал ее…
После экспериментов у меня осталось несколько простых микросхем плис. В них не очень много ячеек памяти, поэтому для серьезных проектов они не годятся. Но чтобы они не валялись без дела, я решил сделать на их основе контроллер для замены приветственного…
Сама по себе эта проблема в системе безопасности не такая критичная, как предыдущая, но все равно считаю нужным предупредить о ней.
ACC — +12В, зажигание +B — +12В, постоянные Video out — видеосигнал от блока камер, подключается к магнитоле (NTSC). CAN-L-H — кан-шина (83.3кбит/с) Front camera — передняя камера Rear camera — задняя камера Sideview camera — боковая камера Switch —…
Из-за большого количества различных проектов, на записи в блоге не хватает времени. Сегодня расскажу об одном из них. Это система предупреждения фронтального столкновения — FCW (Forward Collision Warning). В отличие от FCM, она не пытается остановить автомобиль, а лишь привлекает…
Для установки штатного 8-датчикового парктроника на Outlander III 17MY потребуются: — 8 датчиков с посадочными местами — проводка в передний и в задний бамперы — блок управления, желательно с кронштейном и с переходной проводкой — кнопка, желательно с разъемом
Начало здесь. Итак, следующей задачей было получение данных с датчиков давления. Вскрыв блок управления я изучил используемые комплектующие.
Я уже рассказывал об установленной системе контроля давления и температуры в шинах — она позволяет выводить информацию на внешний дисплей, в качестве которого я сначала использовал экран MMCS.
Я уже рассказывал о возможности очистки SD-карт с навигацией. На основе этой разработки я сделал вот такое устройство.
Появилась обновленная версия дистанционного запуска. Эта версия стала компактнее для более удобного монтажа прямо на жгут штатной автомобильной проводки. Размеры составляют примерно 2*5 см. Но из-за этого пришлось пожертвовать управляющим входом +12В. Также доработана прошивка, увеличена стабильность работы. Версия с…
Укажите контактные данные, данные об автомобиле и мы свяжемся с Вами для записи или консультации
