С появлением Аутлэндеров 2020 года стала доступна и прошивка S-AWC для этой модели.
далее
Прошивка S-AWC от Outlander 2020MY
Архив автора: admin
Установка третьего ряда сидений на Outlander 3
Уже стали доступны комплектации Аутлэндеров с третьим рядом сидений, но при желании, эту опцию можно реализовать и на автомобилях более ранних годов выпуска.
далее
Модуль управления воротами гаража
Идея управления воротами гаража с помощью штатной кнопки в салоне появилась довольно давно — примерно сразу с появлением оригинального пульта-открывашки.
далее
Температура вариатора на приборной панели
Давно хотел вывести информацию о температуре масла вариатора на приборную панель. Лучшим вариантом оказался информационный экран с температурой охлаждающей жидкости двигателя.
далее
Дистанционный запуск двигателя
Доступна новая версия дистанционного запуска двигателя. Основное отличие от предыдущих версий — появление режима отогрева лобового стекла.
далее
Установка системы S-AWC (Super All Wheel Control).
Пару лет назад на разборке мне попался блок управления системой S-AWC. Цена была не высокой и я его купил.
далее
Установка штатной системы контроля «слепых» зон BSW (и RCTA). Часть 4.
После подключения радаров и настройки контроллера, осталось реализовать индикацию работы системы. Прежде всего это визуальное оповещение.
Установка радиатора вариатора на Outlander 3
Одним из значимых недостатков первых версий Аутлэндеров-III является отсутствие радиатора охлаждения вариатора. С проблемой перегрева масла обратился владелец такого автомобиля. Для установки были приобретены оригинальные запчасти: сам радиатор, трубки, теплообменник, фильтр, вариаторное масло.
далее
Установка штатной системы контроля «слепых» зон BSW (и RCTA). Часть 3.
Как я уже писал в первой части, для управления системой BSW необходим был дополнительный контроллер. Подобное устройство у меня уже было собрано и использовалось для работы блока управления круговым обзором от Делики. Но так как блок управления BSW работает на 500 кбит, объединить их на готовом железе было невозможно. Устанавливать еще один было неразумно, поэтому я решил спроектировать новый контроллер, объединяющий в себе 4 кан-шины: высокоскоростную шину Лансера на 500 кбит, низкоскоростную на 83.3, также на 83.3 для блока кругового обзора и еще одну на 500 для BSW и других устройств.
далее
Установка штатной системы контроля «слепых» зон BSW (и RCTA). Часть 2.
После приобретения запчастей пришла пора выяснить как все это заставить работать. Я собрал макет и стал изучать взаимодействие блоков, а через несколько дней удалось воспроизвести корректную работу системы в домашних условиях. Оставалось придумать как все это установить в Лансер.
далее